پلتفرم بلاک چینی شرکت رنو وارد مرحله آزمایشی شد

محمدحسن موسوی

مدت زمان : 6

4 سال قبل

شرکت رنو (Renault) به دنبال ساخت و آزمایش یک پلتفرم بلاک چینی برای آسان‌تر کردن فرآیند کسب گواهی انطباق با مقررات برای تولید قطعات خودروهای خود است.

این پروژه Blockchain که انطباق گسترش یافته سرتاسر توزیع شده (Extended Compliance End-to-End Distributed) نام دارد و به اختصار «اکسید» (XCEED) نامیده می‌شود، حاصل همکاری شرکت خودروسازی رنو و دیگر شرکت‌هاست و به منظور توسعه یک زنجیره تامین مبتنی بر بلاک چین از طریق به اشتراک گذاری داده‌ها، ایجاد شده است. این محصول روی شبکه هایپرلجر فبریک (Hyperledger Fabric) ایجاد شده و با همکاری شرکت آی‌بی‌ام (IBM) روی کار آمده است.

این پلتفرم بلاک چینی شرکت رنو در آزمایشگاه دبی این شرکت مورد آزمایش قرار گرفت و بیش از یک میلیون اسناد را با سرعت ۵۰۰ تراکنش در ثانیه پردازش کرد. پلتفرم XCEED اطلاعات مربوط به انطباق با مقررات را بین سازندگان قطعات و خودروها به اشتراک می‌گذارد. رنو می‌گوید که این پلتفرم، سرعت اشتراک اطلاعات را افزایش داده و به آنی شدن نزدیک می‌کند. علاوه بر این، اکسید یک شبکه مورد اعتماد برای اشتراک امن اطلاعات ایجاد می‌کند.

توسعه پلتفرم بلاک چینی شرکت رنو با همکاری شرکت‌های کانتیننتال (Continental)، فاروسیا (Faurecia)، پلستیک آمنیوم (Plastic Omnium) و سینت گوبین (Saint-Gobain) از سال ۲۰۱۹ آغاز شده است. شرکت رنو می‌گوید زمانی نیاز به یک راه حل بهتر برای فرآیند انطباق حس شد که مقررات نظارت روی بازار جدید در یکم سپتامبر (۱۱ شهریور) روی کار آمدند. اتحادیه اروپا با دستور العمل 2007/46/EC که در سال ۲۰۲۰ بازبینی شده، شرایط بهتری را برای نظارت روی تولید اتومبیل‌های جدید و مطابق بودن استانداردهای تولید آن‌ها و نیز قطعاتشان فراهم کرده است. شرکت رنو نیز مجبور شده تا ساختار خود را با شرایط جدید و بازه‌های زمانی کوتاه‌تری که در این دستور العمل وجود دارند، وفق دهد.

اودیل پانسیاتیسی (Odile Panciatici)، معاون بخش بلاک چین در گروه رنو در این باره گفته: «پلتفرم بلاک چینی شرکت رنو یا XCEED ظرفیت بالای این شرکت برای نوآوری را نشان می‌دهد. ما به این باور رسیده‌ایم که Blockchain مسیری تازه برای دگرگون سازی صعنت خودروسازی است. تکنولوژی بلاک چین در اکوسیستم‌ها و شرکت‌های مختلف عملکرد موفقی داشته و توانسته یک راه ارتباطی را بین پروسه‌های مختلف، سیستم‌های رایانه‌ای و دیتابیس‌های شرکت‌های همکار ایجاد کند. این تکنولوژی کاربردهای زیادی در صعنت حودروسازی دارد؛ چرا که در صعنت خودروسازی ما با افراد و سازمان‌های خارجی بی‌شماری مثل تأمین کنندگان، مشتریان و توزیع کنندگان مستقل سر و کار داریم.»

پلتفرم بلاک چینی شرکت رنو اولین نیست

پیش از اینکه شرکت رنو به دنبال ساخت یک پلتفرم بلاک چینی باشد، شرکت‌های خودروسازی بی‌ام‌دابلیو، جنرال موتورز و فورد، در کنار شرکت‌های تکنولوژی آی‌بی‌ام، هایپرلجر، بوش (Bosch) و آیوتا (IOTA) روی «ابتکار تحرک بلاک چین باز (Mobility Open Blockchain Initiative)» فعالیت می‌کردند. هدف این پروژه ثبت شماره‌های شناسایی وسایل نقلیه در Blockchain بود. بد نیست بدانید که شرکت بی‌ام‌دابلیو هم به صورت جداگانه یک زنجیره تامین بلاک چینی توسعه داده است.

بیشتر بخوانید: به کارگیری کمپانی فورد از فناوری بلاکچین برای توسعه وسایل نقلیه کم مصرف

منبع: cointelegraph

برچسب ها: آیوتا